Na prostoru gde je nekad planirana izgradnja Jezera 3, ukoliko budu usvojene izmene i dopune Plana generalne regulacije “Mala Amerika”, trebalo bi da nikne mini stambeno naselje. Prema planu, na tom prostoru moglo bi da se izgradi nekoliko zgrada višeporodičnog stanovanja, koje bi mogle biti okrenute ka naselju Brigadira Ristića ili prema Jezeru 2. U visinu bi, prema predlogu, mogle da idu do 30...
Agencija Gsigma: do stana na najefikasniji način
Zrenjanin je poslednje dve godine u samom vrhu gradova u Srbiji u kojima je građevinska aktivnost najživlja. U ovom trenutku na više od deset lokacija u Zrenjaninu se podižu ili završavaju objekti kolektivnog stanovanja, što znači da je oko 500 novih stanova u ponudi. Sudeći prema planovima gradskih urbanista, trendovi u stanogradnji nastaviće se u u ovoj godini. Zida se i gradi na teritoriji...
Do lokacije za gradnju najlakše i najbrže uz Gsigmu
Zrenjanin beleži rekordne brojke što se tiče stanogradnje u poslednjih nekoliko decenija. Iako se gradi više nego ikad, potražnja za novim stanovima ne jenjava. Interesovanje investitora je veliko a jedan od problema sa kojima se investitori sreću jeste pronalaženje adekvatne lokacije za gradnju. Vreme je novac, stara je izreka, pa ga valja sačuvati koliko god je moguće. Zato je najisplativije i...
KAD DNEVNA SOBA POSTANE KANCELARIJA I UČIONICA
Prošla a po svemu sudeći i dobar deo ove godine promenili su živote svih zemljana, a pred arhitekte i dizajnere postavili zadatke koji nisu ni sanjali da će ih ikada u životu imati. Kako živeti kad kuću ili stan valja pretvoriti u radni prostor i školu, odnosno dnevnu sobu u kancelariju i učionicu. Kako i šta savetovati onima koji su pred uređenjem svog doma? Kako odrediti trendove u nenormalnoj...
NEKRETNINE I DALJE NAJSIGURNIJA INVESTICIJA
Zanimljivo će biti biti kada budu objavljeni podaci o prometu nekretnina iz drugog polugodišta prošle godine. Naime, 2019. godina smatrala se rekordnom što se tiče prometa nekretina i to, pre svega, po količini novca koja je u tom prometu cirkulisala. Ali, podaci iz trećeg kvartala prošle godine pokazuju da je moguće da će rekord iz 2019. biti oboren. I to uprkos pandemiji, ili baš zbog nje, ali...
DOBRO SVETLO – POLA POSLA I POLA RASPOLOŽENJA
O tome, koliko je svetlost važna u našem životu, ne treba posebno pričati. Sa osmehom se budite u sunčano jutro. U tmurno jutro, teško se iz pidžame izlazi. Prirodno svetlo ima stimulativan efekat i pozitivno utiče na ljudsko zdravlje. Naši unutrašnji satovi prate dnevni i noćni ritam i imaju značajan učinak na fizičko i mentalno zdravlje. Nedostatak svetlosti dovodi do biohemijskih promena u...
NAJGORA I NAJBOLJA VREMENA
Na kraju svake godine osvrćemo se na ono što je iza nas. I baš kao u Dikensovoj „Priči o dva grada“: bila su ovo najgora vremena, bila su ovo najbolja vremena. Godina koju ćemo pamtiti po pandemiji, nečemu sa čim se najveći broj ljudi na planeti prvi put susreo u životu. Pamtićemo je po zatvorenosti u domove, po policijskom satu, po nemogućnosti da nekog zagrlimo, poljubimo, stisnemo… Po bolesti...
ULICE SA KRIZOM IDENTITETA
Koliko je ulica u Zrenjaninu promenilo ime u poslednjih trideset godina niko sa sigurnošću ne bi mogao da kaže. Uzalud su bile burne reakcije građana, nemojte nam menjati nazive, to nam je skupo i komplikovano, jer treba menjati sva dokumenta svih ukućana. Em je skupo, em je komplikovano, to zna svako ko je ikad imao posla pred nekim šalterom. Ne, i ne. Nije nam se više sviđalo mnogo štošta iz...
VATRA NIJE UVEK PRIJATELJ
Nema tačnih podataka koliko je ljudi ove godine stradalo u požarima u sopstvenom domu, ali ne prođe nedelja u kojoj se ne dogodi bar jedan požar sa velikom materijalnom štetom. Ne prođe nijedna nedelja u kojoj se ne dogodi bar jedan požar sa ogromnom materijalnom štetom, a sve ih je više u kojima ima i smrtno stradalih. Zima je posebno opasno doba godine. S jedne strane, zbog grejanja a s druge...
PRUGE, MOSTOVI, RUZMARIN I ŠAŠ
Gromko najavljeni i svečano dočekani ruski vozovi malo su se provozali zrenjaninskim prugama, a sad, za trenutak zaboravljeni, čekaju brze pruge. U stvari, i ne moraju biti brze, neka budu bilo kakve. Vozom se iz Zrenjanina i u Zrenjanin jednostavno ne može. Na liniji prema Kikindi, rekonstrukcija pruge traje već godinu dana a putnici se sa železničke stanice prevoze – autobusima. Izgleda kao...
Скорашњи коментари