Gromko najavljeni i svečano dočekani ruski vozovi malo su se provozali zrenjaninskim prugama, a sad, za trenutak zaboravljeni, čekaju brze pruge.
U stvari, i ne moraju biti brze, neka budu bilo kakve.
Vozom se iz Zrenjanina i u Zrenjanin jednostavno ne može.
Na liniji prema Kikindi, rekonstrukcija pruge traje već godinu dana a putnici se sa železničke stanice prevoze – autobusima.
Izgleda kao autobus, vozi kao autobus, jer je autobus, samo kreće sa železničke stanice, staje na železničkim stanicama i relaciju umesto za 50 minuta savlada za dva sata.
Prema Beogradu, vozova nema odavno a neće ih ni biti.
Jer, na ovoj relaciji treba da usledi zamena starog železničkog mosta.
Istina, radovi je trebalo da počnu još marta ali nisu počeli ni do danas, niti ima najave kada bi i počeli.
Sve je već bilo gotovo. Posao vredan 184.547.316 dinara, bez PDV-a, koji podrazumeva izradu tehničke dokumentacije, demontažu postojećeg mosta i montažu čelične konstrukcije novog mosta, raspona 54 metra, na tender je dobila “Mostogradnja”.
Ali onda je stigla korona, i još je tu.
Tu je i most iz 1937. godine, dotrajao i nebezbedan.
Ali, nije to jedini most koji nije bezbedan za upotrebu.
Most između Orlovata i Tomaševca trebalo je da doživi rekonstrukciju u nekoliko navrata.
Samo još treba da se dogovore dva preduzeća, ono za puteve i ono za železnicu, čiji je…
Pa malo malo, most zatvore za saobraćaj i seljanima ali i kamiondžijama i vozačima iz ovog dela sveta zagorčaju život.
Okolnim stazama i bogazama putovanje se produžava i poskupljuje.
Kad Tamiš poplavi te druge staze, onda most otvore. Nije bezbedan ali je jedini.
I tako godinama.
To su mostovi, pruge će tek doći na red.
Ono što se kretalo, dok je moglo, razvijalo je brzinu od 20 kilometara na sat.
Prosečna brzina vozova u Srbiji je 54,3 kilometra na sat. U regionu, u zlatnoj sredini smo, ako je za utehu.
Brži su hrvatski vozovi, jure 58,2 kilometra na sat. Ispred nas su Bosna i Hercegovina a u leđa nam gledaju Makedonci i Albanci. Brzina na albanskim prugama je baš kao na zrenjaninskim, 27,6 kilometara na sat.
U Evropi, najbrži su španski, francuski i nemački vozovi.
